ARJ21飞机安全吗？

　　CF34-10A发动机带来强劲动力
　　ARJ21-700飞机采用了GE公司的CF34-10A发动机，发动机推力非常强劲，飞机一旦进行等级提升，具备高高原机场运营能力，就将成为“高原之鹰”，使高高原航线之间的空中密集穿梭成为现实。

　　尾吊式发动机　支线客机最佳选择
　　目前常见的客机中，干线客机大多数是采用翼吊发动机设计，而ARJ21飞机则是采用尾吊发动机。相对翼吊发动机的布局，尾吊发动机也有很多优势。第一，这是一种“干净机翼”的设计。发动机的位置在机翼后，因此短舱的进气、喷气、以及外形的干扰都对机翼上的气流影响较小，机翼可以比较单纯地按空气动力学需要来设计。第二，装在机身两侧的发动机的推力线接近飞机的对称轴线。在单台发动机停车的情况下，继续工作发动机的推力对飞机产生的不对称偏航力矩较小。第三，发动机尾吊能增加发动机与地面的距离。支线客机为了保证起落性能，起落架普遍较矮，发动机尾吊能提高发动机高度，避免发动机与地面接触，也能避免发动机吸入地面异物。正是因为这些优势，常见的支线客机和公务机大多数会使用尾吊发动机。那么，尾吊发动机安全吗？这是毋庸置疑的。因为支线客机的载客量一般在100人以下，无论是机身长度还是发动机尺寸都不及干线客机，发动机尾吊对全机配平的影响较小。同时因为水平安定面相对飞机整体的比例较大，尾翼的效力降低相比大型干线客机不明显。而且，ARJ21采用了更先进的电传系统（早期的客机采用线传飞控，飞机姿态的调整幅度完全取决于飞行员的用力），有助于飞行员更好地控制飞行姿态。

　　6年，世界试飞时间最长的飞机
　　ARJ21飞机项目于2002年4月由国家批准立项，2008年11月28日在上海成功首飞。首飞以来，先后投入5架飞机进行试飞取证，累计安全试飞2942架次、5258小时。其中，2014年4月9日，赴北美开展自然结冰试飞取得圆满成功，实现了3万公里环球飞行。当年的12月30日，中国民用航空局颁发了ARJ21新支线飞机型号合格证。2015年3月16日起，在全国15个机场开展了为期半年的航线演示飞行。2015年11月8日，通过了飞行员型别等级测试，首批10名飞行员获得航线飞行执照，至此完成了正式交付前的所有工作。

　　 从试航取证过程的严谨也可看出ARJ21飞机的安全性。从首次试飞到取得型号合格证，它经历了长达6年的时间，甚至超过了波音787的试航取证时间，成为世界上试飞时间最长的一款飞机。

　　充分准备，全力保障“阿娇”的蓝天之梦
　　除了飞机本身的安全可靠，千赢娱乐公司在人员保障上也做了充分的准备，确保“阿娇”能够完美翱翔。千赢娱乐在人员准备方面已经全部到位，2014年，千赢娱乐已经完成五批次的航务人员训练、两批次机务人员和一批次乘务人员共计198人次的特业人员培训工作。2015年，千赢娱乐对158人次培训，目前已经取得相关资格证书。另外在接收国产飞机资金方面的准备上，千赢娱乐已经初步完成了ARJ21飞机的筹融资方案。而在千赢娱乐的运行指挥中心内，目前ARJ21软件兼容性系统已经完成好，签派席位也已经全部到位。

　　所以说，ARJ21的驾驶舱虽小巧迷人，但是先进配置绝对毫不逊色。

　　稳定环保的翼梢小翼
　　翼梢小翼（winglet）或称翼尖小翼，位于飞机机翼的翼梢，通常用于提高固定翼航空器机翼的效率，也可用来改善航空器的操纵特性。

　　 在飞行中，机翼下翼面的高压区气流会绕过翼梢流向上翼面，形成强烈的旋涡气流，并从机翼向后沿伸很长一段距离，它们带走了能量，增加了诱导阻力。而翼梢小翼正是为了减少阻力而出现的。

　　 翼梢小翼作为提高飞行经济性、节省燃油的一种先进空气动力设计措施，近年来在各个厂商生产的客机上得到运用，部分出厂时未安装翼梢小翼的客机也加装了这一部件。作为第一款国产喷气式客机，ARJ21支线客机也采用了这一先进、环保、可靠的设计，并且还是默认装配翼梢小翼，在提高飞行稳定性的同时，还能为客户降低燃油消耗。

舒适客舱　带来超凡飞行体验

　　宽敞明亮的客舱环境
　　客舱宽度为3.14米，高度达2.03米，顶部行李箱可放置200×400×550（mm）的标准拉杆行李箱。优于竞争机型的客舱空间可为乘客提供更加舒适自如的乘机环境。

　　柔软座椅 久坐也舒适
　　蓝色的座椅、白色的客舱，搭配出清新淡雅的时尚气息。柔软舒适的宽大座椅，带来极佳的乘坐体验。前后排座椅间距宽敞，长时间乘坐也不会感到压抑。

　　一应具全的服务设施
　　萌感十足的阅读灯、安全带，宽敞洁净的卫生间，服务设备一应俱全。客舱的内装饰综合考虑了线条、颜色、图案、照明和实用性等因素，以保证乘客获得最大程度的舒适感。

　　前卫宜人的客舱美学设计
　　宽座椅、大排距、边座/侧壁大间距、宽过道、高天花板的先进客舱布置，还体现在符合工程心理学原理，前卫宜人的客舱美学设计和全机飞行力学特性决定的优越乘坐品质。

　　宽敞的货仓，放下更多行李
　　ARJ21的基本型和加长型分别拥有17立方米和20立方米的下货舱，货舱高度接近1米，能为旅客提供更多的行李空间。